Aerodinámica



MANUAL PARA EL CÁLCULO DE INTERCAMBIADORES DE CALOR Y BANCOS DE TUBOS ALETADOS (PYSMENNYY, YEVGEN / POLUPAN, GEORGIY / CARVAJAL MARISCAL, IGNACIO / SÁNCHEZ SILVA, FLORENCIO)
Este manual contiene la metodología para el cálculo de la transmisión de calor por convección y la resistencia aerodinámica externa de las superficies de intercambio de calor construidas en forma de bancos de tubos con aletas transversales anulares, cuadradas o en espiral. La metodología que se propone se basa en los resultados de extensas investigaciones experimentales realizadas en la Facultad de Ingeniería Térmica del Instituto Politécnico de Kiev, Ucrania, en colaboración con investigadores de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica del Instituto Politécnico Nacional de México. Ha sido validada para aplicarse a las superficies extendidas que operan con gases que contienen partículas, así como para las que están expuestas a gases limpios. Se aplica por lo tanto al caso del cálculo de las superficies convectivas de las calderas y generadores de vapor. Además, en este libro se incluyen los procedimientos del cálculo de la resistencia hidráulica interna del fluido del trabajo en los bancos de tubos, del cálculo del régimen térmico de los tubos aletados y del cálculo mecánico. Todos ellos basados en las recomendaciones de las normas establecidas para realizar los cálculos hidráulicos y térmicos de los generadores de vapor, y las normas sobre el diseño de recipientes a presión. Se muestran también algunos ejemplos de aplicación de la metodología propuesta. De esta manera, los autores presentan en este manual un conjunto completo de metodologías, procedimientos y apéndices para el cálculo y diseño de superficies extendidas construidas de tubos con aletas transversales, el cual puede ser útil para los ingenieros mecánicos y químicos, investigadores y estudiantes de las carreras de energética, y todas las relacionadas con el diseño de equipo térmico.

ADMINISTRACION ESTRATEGICA (THOMPSON, ARTHUR / GAMBLE, JOHN / PETERAF, MARGARET / STRICHLAND, A.J.)


El sello distintivo de la decimoctava edición es la presentación fresca y refinada del material de todos los capítulos, así como un análisis actualizado y ameno de los conceptos básicos y las herramientas de análisis estratégico. Una característica especial de esta publicación es el estrecho vínculo que mantiene entre el contenido de los capítulos y los casos; éstos constituyen una combinación verdaderamente atractiva en lo estratégico, listos para atrapar la atención del lector y afinar sus habilidades en la aplicación de conceptos y herramientas. Nuestro propósito fue asegurarnos de la actualidad de su contenido con base en algunas características: • Una cobertura de la teoría de la empresa basada en recursos. • Un panorama integral centrado en las estrategias de cooperación y el papel de la actividad intraorganizacional en la búsqueda de ventajas competitivas • La cobertura de ética comercial, valores esenciales, responsabilidad social y la sustentabilidad ambiental aventaja a cualquier otra obra acerca de estrategia.



AERODINÁMICA CIVIL . CARGAS DE VIENTO EN LAS EDIFICACIONES (MESEGUER)
En este volumen se analiza el problema de la interaccion del viento con las edificaciones y con las estructuras de la ingeniería no aeronáutica en general. El texto está dividido en siete capítulos, de los cuales los primeros tienen un carácter básico, en los que se repasan los conceptos fundamentales de la aerodinámica. Así, en el primer capítulo se revisan los conceptos de capa límite, transición, desprendimiento de la capa límite...., y en los siguientes, segundo y tercero, se analizan las particularidades más relevantes del viento atmosférico, y se detallan los elementos que permiten caracterizar un fenómeno turbulento como es el viento atmosférico.El capítulo cuarto está dedicado a las cargas estáticas sobre edificaciones, centrando la atención en las ideas físicas que justifican las cargas de presión sobre las edificaciones, mientras que los efectos dinámicos del viento sobre las estructuras flexibles se abordan en el capítulo quinto.El capítulo sexto está enfocado al problema de la interacción de los edificios con sus ocupantes (una edificación demasiado flexible puede resultar incómoda para sus usuarios). También se ha dedicado un capítulo, el séptimo, a los ensayos con modelos a escala en túneles aerodinámicos.Se han incluido, también, dos anexos, uno dedicado a las técnicas de simulación numérica y otro a los detalles matemáticos que fundamentan el modelo logaritmico de capa límite atmosférica.