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Historia

INGENIERÍA DEL TRANSPORTE . BASICAS DEL PENSAMIENTO (FRANCISCO APARICIO IZQUIERDO Y OTROS) (Electrónica)

El transporte es y ha sido, en todos los periodos de la historia de la humanidad, una actividad de gran importancia, imprescindible para satisfacer un elevado número de necesidades objetivas y, también subjetivas, de los seres humanos, relacionadas con la movilidad de las personas y de las mercancías. Constituye un factor esencial para el desenvolvimiento de todos los sectores de actividad y para el progreso de los pueblos. El transporte y la amplia gama de recursos físicos e intelectuales que lo hacen posible se desarrollarán y crecerán de manera paralela a las demandas de movilidad y serán causa también, del desarrollo de ésta. De los cinco modos fundamentales que constituyen el sistema de transporte: carretera, ferrocarril, agua, aire y tubería, la carretera se ha convertido en el modo dominante con cuotas de reparto modal muy elevadas, tanto de viajeros como de mercancías y, de análoga forma, tanto en países desarrollados como en los de menores niveles de riqueza. La Ingeniería del Transporte puede considerarse como la integración de un conjunto de conocimientos, mediante los cuales se aportan soluciones tecnológicas a los problemas relacionados con las infraestructuras, vehículos y sistemas de gestión, utilizando conocimientos y herramientas científicas muy variadas. Este libro se ha redactado prestando especial atención a los conocimientos que, dentro de la Ingeniería del Transporte, tienen mayor interés para el conjunto de ramas de la ingeniería que, en España, se vienen cursando en el ámbito de la Ingeniería Industrial: Eléctrica, Electrónica y Control, Materiales, Mecánica, Química, Energía, Construcciones industriales y Organización Industrial; estos son los relacionados con el transporte terrestre y, dentro de él, con los modos de mayor importancia: carretera y ferrocarril, así como los medios de manutención y transporte interior. Se presta una especial atención al estudio de los vehículos y sus prestaciones, así como a los problemas relacionados con la energía en el transporte, impacto medioambiental y seguridad. Los autores son profesores de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid, la mayoría pertenecientes al Grupo de Ingeniería de Vehículos y Transportes y al INSIA, Instituto Universitario de Investigación del Automóvil.

70 MISTERIOS DEL MUNDO ANTIGUO . SETENTA MISTERIOS DEL MUNDO ANTIGUO (M. FAGAN, BRIAN) (Historia)

Autoridades destacadas, recurriendo a la ciencia moderna y a las últimas investigaciones, estudian los enigmas más desconcertantes de la historia. Con fotografías evocadoras y diagramas informativos, mapas y esquemas. Una guía única de los temas más discutidos del pasado humano que representa una ventana abierta a los mundos desaparecidos. El rey Arturo y el Santo Grial, la tumba perdida de Alejandro Magno, los alfabetos antiguos y el relato de la Atlántida: el pasado está lleno de misterios sin resolver. Este libro nos lleva a realizar un viaje por algunas de las cuestiones más intrigantes sobre nosotros mismos, desde nuestros orígenes y evolución hasta el derrumbamiento misterioso de las civilizaciones antes poderosas. Los enigmas más controvertidos de la historia, empezando por la verdad oculta detrás de mitos y leyendas, pasando por la Edad de Piedra hasta los fascinantes misterios de otras civilizaciones antiguas. Se presta especial atención a sepulcros desconcertantes y tesoros perdidos, así como a escrituras antiguas y no descifradas. Por último, se examinan las controversias respecto a la caída de las civilizaciones como la minoica, la maya y la moche en Perú.

CIVILIDAD Y POLÍTICA EN LOS ORÍGENES DE LA NACIÓN ARGENTINA : LAS SOCIABILIDADES EN BUENOS AIRES, 1829 – 1862 (GONZÁLEZ BERNALDO DE QUIRÓS, PILAR) (Historia)

Trascendiendo los habituales análisis socioeconómicos que dominaron largo tiempo los estudios históricos, la autora opta por una visión más moderna al introducir el criterio de sociabilidad, entendido como práctica relacional, para poder aprehender el proceso de construcción de la nación en Argentina. Dentro de su análisis, otro elemento innovador, la cartografía experimental, se vuelve indispensable.

HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO 1º BACHILLERATO. CD-GUÍA DEL PROFESORADO (GONZÁLEZ GONZÁLEZ, M.ª CANDELAS / CABEZALÍ GARCÍA, ELENA) (Historia)

El CD aglutina los contenidos de la asignatura, tal como se recogen en el curriculo oficial. Asimismo, incluye un elevado número de propuestas de presentaciones, actividades, proyectables y fotocopiables en forma de documentación gráfica, textos y preguntas, que ayudarán al alumno a fijar y profundizar los contenidos de los distintos temas, con una descripción detallada para el profesor del uso de este material en cada uno de estos.

LA RAZÓN DE ROMA . EL NACIMIENTO DEL ESPÍRITU CRÍTICO A FINES DE LA REPÚBLICA (MOATTI, CLAUDIA) (Historia)

En el último siglo de su historia (II-I a.C.), mientras las guerras civiles y los conflictos exteriores la atenazaban, la República romana experimentó una verdadera revolución intelectual bajo el signo de la Razón. En una época caracterizada por la apertura sin precedentes al mundo y por la integración masiva de los itálicos en el cuerpo cívico de Roma, la clase dirigente modificará poco a poco sus interrogantes, sus discursos, sus prácticas, y comenzará a preguntarse por la idea de romanidad. Pero, ¿cómo se puede pensar cuando los valores ancestrales y las instituciones se tambalean?, ¿cómo es posible constituir un Estado, una memoria, a partir de una multitud de pueblos y de culturas? Ante la ruptura, el desorden y la crisis, los romanos apelaron a la Razón, que era a la vez una norma, un principio de pensamiento y un método de organización y de clasificación. En busca de categorías generales capaces de encuadrar la realidad y de aprehender la diversidad, descubrieron la crítica, la pluralidad y la abstracción. Es precisamente en esta creación de formas, en la construcción de un orden lógico y universal que abarcaba las singularidades históricas sin destruirlas, donde se revela la modernidad de Roma.

EL DEMONIO DEL ABSOLUTO (MALRAUX, ANDRÉ) (Francés)

®A Lawrence de Arabia lo vi una vez. [...] No estábamos en igualdad de condiciones. ?l tenía en su haber los Siete pilares, su colaboración con Churchill y ese halo de misterio que le confería el Intelligence Service. Yo era un simple escritorzuelo francés que sólo tenía en el bolsillo el Goncourt...¯ Malraux bucea en la vida de un personaje donde, como en su caso, se funden la historia y la leyenda, desde su lucha junto a las tribus árabes durante la primera Guerra Mundial a su personalidad más autodestructiva... ®¿Quiso morir? -se pregunta Malraux- nunca he sabido la respuesta...¯

INGLES, EL PACK MP3 . LIBRO + CD MP3 (BULGER,ANTHONY) (Alemán)

. Acerca de este título:. . El avance espectacular del inglés a lo largo y ancho del globo es un fenómeno sin parangón en la historia de la lengua. Imagínate a un turista alemán hablando con un comerciante japonés en Tokio, o a un diplomático africano con

LEONARDO (ERLBRUCH, WOLF) (Historia)

A Leonardo le apasionan los perros, pero también le dan un miedo enorme. Se pasa el día imitando y dibujando perros. Su deseo de convertirse en un perro se ve un buen día complacido, pero no se acaban ahí sus miedos. Esta historia de Wolf Erlbruch refleja de forma divertida y cariñosa los miedos cotidianos, y las estrategias de que se valen tanto adultos como niños para vencerlos, con algún resultado inesperado. Todo esto acompañado por unos dibujos llenos de detalles sorprendentes y con perspectivas poco habituales en un libro infantil.

ÚLTIMAS VOLUNTADES . MEMORIAS DE UN HISTORIADOR (LUKACS, JOHN) (Historia)

Una recapitulación final, el intento postrero de uno de los más singulares escritores de historia por resumir, en pocas páginas sintéticas, su teoría de la historia, su pensamiento sobre el conocimiento humano. En palabras de Lukacs, “una suerte de filosofía que derive en una suerte de biografía”.

LA NOCHE QUEDÓ ATRÁS (VALTIN, JAN) (Historia)

Publicada por primera vez en el turbulento 1941, La noche quedó atrás se convirtió inmediatamente en un éxito que vendió más de un millón de ejemplares sólo en Estados Unidos. Las memorias de Richard Krebs, escritas bajo el pseudónimo de Jan Valtin, son la apasionante crónica de una época, la historia de un hombre profundamente implicado en los sucesos que marcaron las décadas de 1920 y 1930. Jan Valtin desnuda en estas páginas una vida llena de idealismo, peligro y desengaño, una vida marcada por un gran amor. Revolucionario y espía, Valtin formó parte del Partido Comunista, donde fue ascendiendo posiciones, hasta que fue detenido por la Gestapo y se convirtió en agente doble. Temido y perseguido tanto por Hitler como por Stalin, el testimonio de Valtin proporciona un retrato impresionante de los dos bandos que determinaron el destino del siglo XX. Este relato de aventuras se lee como una novela llena de suspense, y constituye el mejor retrato del fanatismo político jamás escrito. Alabada por autores de la talla de Mario Vargas Llosa, Jack Kerouac o Hannah Arendt, esta joya ha despertado la admiración de varias generaciones de lectores: «El mejor libro que he leído sobre el siglo XX», F. D. Roosevelt; «Un libro apasionante, auténtico y sin concesiones», H. G. Wells; «Conmovedor e imposible de dejar de leer. Nunca lo olvidarás», Alan Furst. Contiene epílogo inédito

BREVE HISTORIA DE INGLATERRA (CHESTERTON, G.K.) (Historia)

La mayoría de los libros de historia se escriben para corregir otros libros de historia. La 'Breve historia de Inglaterra' no es una excepción. Concéntrico a fuerza de excentricidad, irónico por convencido, paradójico por aparentemente extemporáneo, Chesterton quiso escribir una historia popular—cuando la mayoría de los relatos de la historia de Inglaterra eran extremadamente antipopulares—, en la que lo fundamental radicara no tanto en los acontecimientos en sí como en la importancia que éstos hubieran tenido. En palabras de Bernard Shaw, el autor de este libro fue «el más conciso y a la vez el más completo historiador que este país desamparado pudo encontrar».