IDEAS BÁSICAS DE QUÍMICA ORGÁNICA. (CAMPOS ROSA, JOAQUÍN MARÍA / GÓMEZ VIDAL, JOSÉ ANTONIO) (Material didáctico)
FUNDAMENTOS DE ENLACE Y ESTRUCTURA DE LA MATERIA. (COLACIO RODRÍGUEZ, ENRIQUE) (Material didáctico)
INTRODUCCIÓN AL EQUILIBRIO QUÍMICO. (GARCÍA CAMPAÑA, ANA MARÍA / CUADROS RODRÍGUEZ, LUIS) (Material didáctico)
OPERACIONES DE LABORATORIO EN QUÍMICA. (FERNÁNDEZ GONZÁLEZ, MANUEL) (Material didáctico)
CÓMO HABLAR, DEMOSTRAR Y RESOLVER EN MATEMÁTICAS. (GUZMÁN OZAMIZ, MIGUEL DE) (Material didáctico)
ÁLGEBRA MATRICIAL. (GAMBOA MUTUBERRÍA, JOSÉ MANUEL / RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ, Mª BELÉN) (Material didáctico)
LÍMITES Y DERIVADAS. (CEMBRANOS DÍAZ, PILAR / MENDOZA CASAS, JOSÉ) (Material didáctico)
GUIA DIDÀCTICA CULTURES I RELIGIONS 2N (BENAVENT, ENRIC / OLMOS, CIPRIANO) (Material didáctico)
DISEÑO DE EXPERIMENTOS (PÉREZ PÉREZ, TERESA) (Material didáctico)
XIP-QUADERN D’INFORMÀTICA 5 (FRANQUESA, EULÀLIA) (Material didáctico)
EL MUNDO TRIDIMENSIONAL Y LA INFORMÁTICA. CUADERNO II. (PASCUAL ULLOA, CARMEN) (Material didáctico)
EL MUNDO TRIDIMENSIONAL Y LA INFORMÁTICA. CUADERNO III. (PASCUAL ULLOA, CARMEN) (Material didáctico)
SISTEMA DE INYECCIÓN DIESEL POR ACUMULADOR. COMMON RAIL (BOSCH, ROBERT) (Material didáctico)
Los requisitos de un menor consumo de combustible, menor cantidad de sustancias nocivas en los gases de escape y un funcionamiento más silencioso del motor someten a mayores exigencias al motor y al sistema de inyección. Estas exigencias pueden satisfacerse sólo con un sistema de inyección capaz de trabajar con una elevada presión de inyección para conseguir una pulverización fina del combustible por los inyectores, de dosificar con gran exactitud el caudal de inyección, de conseguir un desarrollo exacto de la inyección y de generar procesos de inyección previa y postinyección. El sistema de inyección por acumulador Common Rail es capaz de satisfacer dichos requisitos. A diferencia de otros sistemas de inyección, el combustible está disponible permanentemente para la inyección en un acumulador de alta presión.
Los requisitos de un menor consumo de combustible, menor cantidad de sustancias nocivas en los gases de escape y un funcionamiento más silencioso del motor someten a mayores exigencias al motor y al sistema de inyección. Estas exigencias pueden satisfacerse sólo con un sistema de inyección capaz de trabajar con una elevada presión de inyección para conseguir una pulverización fina del combustible por los inyectores, de dosificar con gran exactitud el caudal de inyección, de conseguir un desarrollo exacto de la inyección y de generar procesos de inyección previa y postinyección. El sistema de inyección por acumulador Common Rail es capaz de satisfacer dichos requisitos. A diferencia de otros sistemas de inyección, el combustible está disponible permanentemente para la inyección en un acumulador de alta presión.












