A COST-BENEFIT ANALYSIS OF GOING FROM LOW INFLATION TO PRICE STABILITY IN SPAIN
PUNAS, VALLES Y QUEBRADAS: TIERRA Y TRABAJO EN EL TUCUMÁN COLONIAL SIGLO XVII.
Este trabajo fue premiado con el accésit en el concurso Nuestra América en la edición de 1997
LA ECONOMÍA POLÍTICA NEOLIBERAL EN MÉXICO
LOS NOMBRES DE LA CUESTIÓN SOCIAL». DISCURSO Y AGITACIONES OBRERAS: LIEJA Y SEVILLA EN EL TRÁNSITO DE LOS SIGLOS XIX Y XX
Aborda la tensión social por la que atravesó la Europa industrializada del tránsito de los siglos XIX y XX, utilizando dos ciudades contrapuestas: Lieja, con una antigua herencia industrial transformada por la industria pesada del siglo XIX; y Sevilla, que careció de base protoindustrial y evolucionó hacia una modalidad en la que primaban los intereses agro-mercantiles sobre los industriales, haciendo nacer una clase obrera y unos grupos de interés totalmente diferentes. El trabajo integra lo que se llama investigaciones sobre las fronteras: explora las diferencias culturales entre grupos y regiones y también sus conexiones, es decir, la unidad subyacente en la diversidad europea.
DIRECCIÓN DE LA PRODUCCIÓN Y DE OPERACIONES
DEVELOPING REGIONS THROUGH FAMILY BUSINESSES AND TOURISM.
Actas del III Academic Workshop Between Spanish and Czech Researchers on Management, celebrado en Sevilla, entre el 6 y 7 de octubre de 2005, se tratan temas sobre política económica, organización, planificación y producción y turismo.
ECONOMÍA ESPAÑOLA, 1964-1987
GUÍA DE CONSULTA SOBRE LA GESTIÓN DE LOS FONDOS ESTRUCTURALES Y DEL FONDO DE COH
INFORME ECONÓMICO-FINANCIERO DE LAS ADMINISTRACIONES TERRITORIALES 2002
Un año más esta obra pretende, fundamentalmente, dar a conocer la evolución de las principales magnitudes económicas en los ámbitos de las Comunidades Autónomas y de las Entidades Locales.;La adopción de un amplio conjunto de medidas por el Gobierno de la Nación ha permitido alcanzar en España un nivel de autogobierno regional hasta ahora desconocido y ha constituido un paso determinante en la consolidación del Estado de las Autonomías.;Está estructurada en tres partes, en una primera se hace referencia al Informe Económico-Financiero de las Comunidades Autónomas, en una segunda a las Administraciones Locales, y en una tercera se analiza la actividad económica de las Administraciones Territoriales en su conjunto, así como el reparto del gasto público entre los distintos niveles de gobierno.;Completan la obra una serie de anexos estadísticos y otros anexos
BREVE TEORÍA PARA LA ECONOMÍA AGRARIA Y OTRAS ECONOMÍAS SECTORIALES
ANUARI DELS VALORS 2013
DESAFÍOS
PLAN DE DESENVOLVEMENTO COMARCAL DA COMARCA DE TERRA DE LEMOS
CONSERVACIÓN DE LA NATURALEZA Y MUNDO RURAL
LA ESTIMACIÓN DE LA DEMANDA DE TRANSPORTES DE MERCANCÍAS
El presente trabajo profundiza en el análisis de los determinantes de la demanda de transporte de mercancías. Pretende cubrir el relativo abandono del tema por parte de los especialistas, paliando así el escaso tratamiento de estas cuestiones en los ámbitos académicos españoles