En el año 1887, en el que el autor escribió este libro, se habían realizado, y se estaban realizando, grandes cambios en las instalaciones navales e infraestructura de los medios de construcción y mantenimiento de los buques de guerra en España. En 1878 el ministro Pavía pensó en dotar a Ferrol, como el más importante de los astilleros peninsulares, de los medios y herramientas necesarios para ponerse al nivel que los tiempos requerían. Se fueron adquiriendo en el extranjero gran número de herramientas y se le dio a la Maestranza, destinada antes a trabajar en la construcción de buques de madera, la necesaria enseñanza para hacerlo en los de hierro.