A través de una segunda edición ha sido menester tomar en consideración los cambios que se han producido en materia legislativa, tanto en el campo nacional como internacional, con su más claro exponente en el Convenio de Ginebra de 1980 sobre transporte combinado y en la normativa derivada del Tratado de Roma del Mercado Común Europeo, referente a la navegación marítima y a la libre competencia en ese mercado.